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東北特鋼不銹鋼的“不銹”貢獻
2018年12月8日,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射嫦娥四號探測器,開啟了月球探測的新旅程。喜訊傳來,東北特鋼員工感...
2019-07-03中澤集團 瀏覽(10)

2018128日,我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭成功發射嫦娥四號探測器,開啟了月球探測的新旅程。喜訊傳來,東北特鋼員工感到無比振奮,因為在長征三號乙運載火箭的發動機及其它重要部件上,使用了東北特鋼生產的高端不銹鋼等10余種特殊鋼材料。東北特鋼再一次為我國航空航天事業的發展做出了重要貢獻。

如此優秀成績單的背后,東北特鋼不銹鋼經歷了怎樣的發展歷程呢?

1953年,撫順特鋼誕生了新中國第一爐航空用耐酸不銹鋼(撫順特鋼現已成為東北特鋼集團旗下生產基地之一)。毛澤東主席為此欣然題詞:“沒有工業,便沒有鞏固的國防,便沒有人民的福利,便沒有國家的富強。”為紀念這一事情,撫順特鋼用這第一爐不銹鋼制成一把鑰匙,現今被收藏在國家博物館里。

將時針撥回到上世紀90年代中期,中國特殊鋼行業在這一時期經歷了生存之戰。在這場“廝殺”洗禮中,東北特鋼挺起了生存的脊梁,大刀闊斧地進行工藝創新、產品創新,先后開發出不銹鋼大盤重線材等高技術含量、高附加值產品。

1998年到2005年的8年間,東北特鋼年均產不銹鋼達4.14萬噸,不銹鋼產品成為重點發展的拳頭產品之一,廣泛應用在核能、軍工及石化等領域。

在軍工產品方面,突出的有18-8鋼管與新13號合金,獲得原冶金部軍工辦特等獎;“09工程”直接服務于國家級項目建設;“直九”機用不銹鋼材料更是填補了國內相關領域空白。在石化用不銹鋼方面,東北特鋼研發的耐濃硝酸腐蝕C2C4C6L鋼使用壽命比國外同類產品長20倍以上,獲國家科技進步獎二等獎;煉鋼石化用雙相不銹鋼、奧氏體不銹彈簧鋼均填補了國內空白,其中,煉鋼石化用雙相不銹鋼獲國家科技進步獎一等獎,奧氏體不銹彈簧鋼獲原兵器工業部(現中國兵器工業總公司)科技進步獎一等獎。

同時,東北特鋼在國內率先開發出的高質量不銹鋼大盤重線材,成功替代了從美國進口的300系和400系不銹鋼線材,300系主要用于制作螺栓、螺母等緊固件及電解拋光線等,400系主要用于建筑內裝飾、廚房器具、汽車裝飾、氣體燃燒器等。此外,還在醫療方面有所應用,東北特鋼研發出系列醫療器械用不銹鋼,例如斷骨接骨用鉚釘用鋼00Cr18Ni14Mo3等,成功應用在人體內,并替代了進口產品。東北特鋼成為我國高標準要求不銹鋼長型材、特種不銹鋼的主要生產基地,逐步在世界市場樹立品牌形象。

2011年,東北特鋼大連基地建成8條特殊鋼生產線,高檔不銹鋼生產線便是其中之一。當時,國內引進德國西門子和日本三菱公司技術生產的先進汽輪機,性能指標要求極嚴,需生產超超臨界不銹鋼,東北特鋼攻破技術難關,產品成功替代了進口。隨后,東北特鋼大力推進高品質汽輪機葉片鋼關鍵技術的研究,產品質量達到國際同類產品先進水平。并且,產品涵蓋了汽輪機行業的所有主機設備,實現了國內所有汽輪機制造企業的全覆蓋供貨。此外,東北特鋼為我國航空航天也貢獻了力量。從中國第一架飛機升空,到“殲20”戰機的研制、國家“大飛機”項目的開發,東北特鋼提供了80%的不銹鋼產品。此外,東北特鋼生產的供“神舟6號”用極薄不銹鋼帶,厚度只有頭發絲的一半。

如今,通過不斷努力,東北特鋼不銹鋼產品現已廣泛應用于衣食住行各個領域。例如,不銹鋼調質直條材產品已延伸到油服、紡織、煤炭、氣閥、機械等領域;生產的多項不銹鋼產品已經用在汽車的電磁閥、法蘭、安全氣囊等部件上,并為美國通用等國內外知名的汽車的零部件廠商供貨;在高鐵方面,東北特鋼生產的多項不銹鋼產品還應用于螺栓緊固件、電機變壓器等部位。

2019年,重整后的東北特鋼更加注重不銹鋼產品領域的研發,以“特鋼更特”為經營理念,瞄準世界尖端產品技術,進一步開發出一系列國家急需的高技術難度產品。未來,東北特鋼還將積極謀劃不銹鋼發展新藍圖,緊跟國內外前沿材料發展趨勢,持續引領我國不銹鋼產業的快速和健康發展。

中國冶金報  通訊員 趙璇 2019-07-02

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