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國內規模最大的運煤專線蒙華鐵路全線鋪軌完成
7月2日,隨著最后一段長鋼軌鋪到江西省吉安站接軌點,世界上一次建成里程最長的重載鐵路,國內規模最大的運煤專線——蒙華鐵路,全線鋪軌...
2019-07-03中澤集團 瀏覽(9)
        7月2日,隨著最后一段長鋼軌鋪到江西省吉安站接軌點,世界上一次建成里程最長的重載鐵路,國內規模最大的運煤專線——蒙華鐵路,全線鋪軌完成,這為2019年10月1日全線通車奠定了堅實基礎。
  蒙華鐵路全長1814.5公里,跨越蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛7省區,是繼大秦鐵路之后國內又一條超長距離運煤大通道。
  蒙華鐵路全線參建單位30多家,聚集了國內建筑行業知名工程承包商。
  為優質、高效建設蒙華鐵路,參建單位在鋪軌過程中使用了自動化程度高、鋪設質量好、操作方式簡便的CPG500型鋪軌機,并結合采用單枕連續作業、長鋼軌鋪設和軌枕布設同步進行等方式,來提高作業效率。
  此外,蒙華鐵路鋪軌首次采用在鋼軌上打焊工鋼印的方式,以確保每條軌道焊接質量實現終身可追溯。
  為確保施工安全,參建單位還建立了鐵路調度安全信息化管理系統,可實現施工作業車輛衛星實時定位、調度命令實時接收、超速報警、即時通訊等功能,在保障施工安全的同時,有效地提升了調度指揮能力和施工生產效率。
  據悉,蒙華鐵路連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區,貫穿長江中游城市群,銜接多條煤炭集疏運線路,是點網結合、鐵水聯運的大能力、高效煤炭運輸系統,也是“北煤南運”新的國家戰略運輸通道。
  蒙華鐵路通車后,將為鄂湘贛等華中地區能源供應提供有力保障,對促進長江中游城市群區域經濟社會發展具有重大意義。
        來源:中國鐵路
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